大型電機運行中噪音大的原因很多，歸納起來(lái)主要有以下幾種：①電機地腳安裝不牢固，或者強度不夠導致運行中振動(dòng)較大引起噪聲大；②電機缺相或者小馬拉大車(chē)引起電過(guò)載引起非正常運行中產(chǎn)生的電磁聲較大；③電機軸承損壞、跑內圈或跑外圈，電機轉動(dòng)部分和靜止部分發(fā)生摩擦等產(chǎn)生噪聲；④電源電壓過(guò)高、硅鋼片過(guò)少或者硅鋼片偏見(jiàn)絕緣損壞造成磁路飽和，產(chǎn)生高分貝電磁聲，并同時(shí)大量發(fā)熱；⑤大型電機鼠籠斷條引起力矩輸出不平衡產(chǎn)生運行中的振動(dòng)從而引發(fā)的非正常噪聲等等。

大型電機主要用于煤礦、石油天然氣、石油化工和化學(xué)工業(yè)。此外，在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、醫藥等部門(mén)也被廣泛應用。防爆電機作為主要的動(dòng)力設備，通常用于驅動(dòng)泵、風(fēng)機、壓縮機和其他傳動(dòng)機械。隨著(zhù)科技、生產(chǎn)的發(fā)展，存在爆炸危險的場(chǎng)所也在不斷增加。例如，食用油生產(chǎn)過(guò)去是用傳統的壓榨法工藝，20世紀70年代以后，我國開(kāi)始引進(jìn)國外先進(jìn)的浸出油工藝，但此工藝中要使用含有己烷的化學(xué)溶劑，己烷是易燃易爆物質(zhì)；因此浸出油車(chē)間就成了爆炸危險場(chǎng)所，需要使用大型電機和其他防爆電氣產(chǎn)品。又如，近年來(lái)我國公路發(fā)展迅速，一大批燃油加油站出現，也給防爆電機提供了新的市場(chǎng)。

大型電機應用廣泛，但通過(guò)長(cháng)期運行后，會(huì )發(fā)生各種故障，及時(shí)判斷故障原因，進(jìn)行相應處理，是防止故障擴大，保證設備正常運行的一項重要的工作。通電后大型電機不能轉動(dòng)，但無(wú)異響，也無(wú)異味和冒煙。故障原因：①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過(guò)流繼電器調得過(guò)??；④控制設備接線(xiàn)錯誤。故障排除：①檢查電源回路開(kāi)關(guān)，熔絲、接線(xiàn)盒處是否有斷點(diǎn)，修復；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調節繼電器整定值與電動(dòng)機配合；④改正接線(xiàn)。

四川電機要旋轉起來(lái)的先決條件是具有一個(gè)旋轉磁場(chǎng)，三相異步電動(dòng)機的定子繞組就是用來(lái)產(chǎn)生旋轉磁場(chǎng)的。咱們知道，但相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的，三相異步電動(dòng)機定子中的三個(gè)繞組在空間方位上也互差120度，這樣，當在定子繞組中通入三相電源時(shí)，定子繞組就會(huì )產(chǎn)生一個(gè)旋轉磁場(chǎng)。電流每改變一個(gè)周期，旋轉磁場(chǎng)在空間旋轉一周，即旋轉磁場(chǎng)的旋轉速度與電流的改變是同步的。旋轉磁場(chǎng)的轉速為：n=60f/P式中f為電源頻率、P是磁場(chǎng)的磁極對數、n的單位是：每分鐘轉數。根據此式咱們知道，大型電機的轉速與磁極數和運用電源的頻率有關(guān)。

大型電機的電刷磨損后，應按廠(chǎng)家的規定進(jìn)行更換。更換部分電刷時(shí)，必須保證整臺微型電機的電刷牌號一致。因為如果電刷牌號不同，會(huì )引起各電刷間電流分配不均。假如配不到和原來(lái)牌號相同的電刷，則需更換整臺機器的全部電刷。更換大型電機電刷后，一定要將電刷與集電環(huán)的接觸面用00號玻璃砂紙磨好，而不要用金剛砂布來(lái)磨，因為脫落入換向片之間的勾縫中，使電刷、集電環(huán)磨壞。磨好后，用壓縮空氣吹凈。電刷的壓力可用刷握上的彈簧來(lái)調整。各電刷壓力之差不應超過(guò)±10%，壓力可以用彈簧秤來(lái)測量，以20~25kPa為宜。若一臺微型電機一次性更換半數以上的電刷，先以輕載運行12h以上，使電刷與集電環(huán)有較好的配合之后再滿(mǎn)載運行。

四川電機短路故障：電動(dòng)機定子繞組發(fā)生相間、匝間短路或對地絕緣擊穿，引起絕緣燃燒起火。電動(dòng)機過(guò)負荷：電動(dòng)機長(cháng)期過(guò)負荷運行，被拖動(dòng)機械負荷過(guò)大及機械卡住使電動(dòng)機停轉過(guò)電流，引起定子繞組過(guò)熱而起火。電源電壓太低或太高：電動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)，若電源電壓太低，則啟動(dòng)轉矩小，使電動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)間長(cháng)或不能啟動(dòng)，引起電動(dòng)機定子電流增大，繞組過(guò)熱而起火；運行中的電動(dòng)機，若電源電壓太低，電動(dòng)機轉矩變小而機械負荷不變，則引起定子過(guò)流，使繞組過(guò)熱而起火；若電源電壓大幅下降，則運行中的大型電機停轉而燒毀；若電源電壓過(guò)高，磁路高度飽和，激磁電流急劇上升，使鐵芯嚴重發(fā)熱引起電動(dòng)機起火。