福建大型電機廠(chǎng)家

短路故障：電動(dòng)機定子繞組發(fā)生相間、匝間短路或對地絕緣擊穿，引起絕緣燃燒起火。電動(dòng)機過(guò)負荷：電動(dòng)機長(cháng)期過(guò)負荷運行，被拖動(dòng)機械負荷過(guò)大及機械卡住使電動(dòng)機停轉過(guò)電流，引起定子繞組過(guò)熱而起火。電源電壓太低或太高：電動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)，若電源電壓太低，則啟動(dòng)轉矩小，使電動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)間長(cháng)或不能啟動(dòng)，引起電動(dòng)機定子電流增大，繞組過(guò)熱而起火；運行中的電動(dòng)機，若電源電壓太低，電動(dòng)機轉矩變小而機械負荷不變，則引起定子過(guò)流，使繞組過(guò)熱而起火；若電源電壓大幅下降，則運行中的停轉而燒毀；若電源電壓過(guò)高，磁路高度飽和，激磁電流急劇上升，使鐵芯嚴重發(fā)熱引起電動(dòng)機起火。

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為避免散熱不良導致電機燒毀的事故發(fā)生，應采取措施：① 凡是粉塵比較多的場(chǎng)所，不應使用開(kāi)啟式或防護式（J型）電動(dòng)機。② 應經(jīng)常吹刷清掃電動(dòng)機通風(fēng)道的灰塵雜物，使電動(dòng)機的通風(fēng)散熱保持良好的狀態(tài)。③ 一旦發(fā)現的電壓正常、負荷電流未超過(guò)額定電流值，溫升增高等應停機檢查，必要時(shí)應拆開(kāi)檢查、清掃。在未查清溫升增高的原因前，千萬(wàn)不要盲目開(kāi)機生產(chǎn)。如果確定是通風(fēng)不良，清掃后開(kāi)機，仍應加強運行監視，開(kāi)機加負荷2h以后，溫升不再增高，方可認為故障已經(jīng)排除。

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啟動(dòng)后轉子不能正常轉動(dòng)：在開(kāi)關(guān)電源銜接后運轉電機發(fā)覺(jué)電機轉子不轉并且隨同噪聲出現，形成這類(lèi)常見(jiàn)故障的原因：a. 如果是由于開(kāi)關(guān)電源斷相導致的單相運轉，有必要仔細查看開(kāi)關(guān)電源路線(xiàn)、斷路器和布線(xiàn)方位，看一看是不是出現斷路、破壞等狀況，并對破壞部分展開(kāi)拆換修補。b. 如果是電機負載過(guò)大導致超重，無(wú)法運轉，先要下降電機的負載，在卸載或是空載的狀況下展開(kāi)運轉。c. 還有種原因是由于被拖動(dòng)的機械出現卡頓形成電機轉子不轉，應當采用封閉電源對策，拆解機械先展開(kāi)卡頓原因鏟除。d. 定子內部假設出現布線(xiàn)錯誤或是短路和斷路狀況，電機也會(huì )無(wú)法正常運轉，要采用撤除布線(xiàn)，從頭對首尾端展開(kāi)銜接和查看，再展開(kāi)下一步檢修中。

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是名副其實(shí)的用電大戶(hù)，60%以上的電能被用于驅動(dòng)其運轉。在十二五節能減排的大背景下，提高電機效率無(wú)疑是實(shí)現節能減排目標首要解決的問(wèn)題。節能電機設備采用新的設計理念、新工藝和新材料，通過(guò)降低電磁能、熱能和機械能的損耗，提高輸出率。與標準機電設備相比，使用節能機電設備的節能效果非常明顯，通?？商岣?%左右，節能市場(chǎng)前景看好。中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預期良好，帶動(dòng)驅動(dòng)電機市場(chǎng)規模迅速增長(cháng)。另外，混合動(dòng)力客車(chē)是國內主要電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，而純電動(dòng)客車(chē)使用的驅動(dòng)電機系統對功率有著(zhù)較高的要求，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也比較少。

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應用廣泛，但通過(guò)長(cháng)期運行后，會(huì )發(fā)生各種故障，及時(shí)判斷故障原因，進(jìn)行相應處理，是防止故障擴大，保證設備正常運行的一項重要的工作。通電后不能轉動(dòng)，但無(wú)異響，也無(wú)異味和冒煙。故障原因：①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過(guò)流繼電器調得過(guò)??；④控制設備接線(xiàn)錯誤。故障排除：①檢查電源回路開(kāi)關(guān)，熔絲、接線(xiàn)盒處是否有斷點(diǎn)，修復；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調節繼電器整定值與電動(dòng)機配合；④改正接線(xiàn)。