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        金華小型變頻調速電機型號

        發(fā)布時(shí)間:2024-09-11 00:25:40
        金華小型變頻調速電機型號

        金華小型變頻調速電機型號

        單相電容起動(dòng)并運行接通電源后,不起動(dòng)并幾乎沒(méi)有任何聲響,如用電流表測量,有一定的電流。此時(shí)應用萬(wàn)用表電阻(R×1)檔檢查輔繞組電路是否不通。不通的原因有繞組或接線(xiàn)斷開(kāi),也可能是電容器斷路損壞。在沒(méi)有萬(wàn)用表的現場(chǎng),可用下述簡(jiǎn)單的方法檢查輔繞組或電容器是否有斷路故障。在斷電的情況下,用導線(xiàn)或其他導電器具(例如螺絲刀)將電容器的兩個(gè)電極短路,進(jìn)行放電,防止在電容器沒(méi)有損壞的情況下具有儲存電荷,使人體接觸時(shí)觸電(若此時(shí)有較強的放電現象,則可排除電容器損壞的問(wèn)題)。之后,解開(kāi)電容器與之間的連線(xiàn)并用絕緣材料包好。

        金華小型變頻調速電機型號

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        某交流冒煙燒毀,熔絲熔斷。該電動(dòng)機安裝后運行情況良好,但半年以后,操作人員發(fā)現該電動(dòng)機的溫度比正常情況偏高,而且隨著(zhù)使用日期的增加,電動(dòng)機的溫度越來(lái)越高。操作人員請電工檢查,未發(fā)現其他異常情況,電工認為電流、電壓、轉速、聲音均正常,可以繼續使用。但在繼續使用幾天后,冒煙燒毀,熔絲熔斷。在拆開(kāi)電動(dòng)機后,發(fā)現通風(fēng)道殘留有未燒毀的棉絮。

        金華小型變頻調速電機型號

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        的轉速調節方法有哪些?直流電機調速方式有兩種:調壓調速和調頻調速。采用有刷電機的普通風(fēng)扇可以通過(guò)調壓方式改變轉速,而采用變頻電機的風(fēng)扇,只能通過(guò)調頻方式進(jìn)行調速。對于有刷電機來(lái)說(shuō),改變供電電壓,則是改變轉子繞組中電流從而改變磁場(chǎng)強度和轉矩,電機的轉速隨著(zhù)轉矩的增加而升高,隨著(zhù)轉矩的減小而降低。這種電機在負載阻力增大時(shí),的轉速會(huì )隨之下降。要想在荷載變化時(shí)維持轉速不變,采用閉環(huán)控制,通過(guò)速度負反饋來(lái)實(shí)現,因此控制電路比較復雜。

        金華小型變頻調速電機型號

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        是名副其實(shí)的用電大戶(hù),60%以上的電能被用于驅動(dòng)其運轉。在十二五節能減排的大背景下,提高電機效率無(wú)疑是實(shí)現節能減排目標首要解決的問(wèn)題。節能電機設備采用新的設計理念、新工藝和新材料,通過(guò)降低電磁能、熱能和機械能的損耗,提高輸出率。與標準機電設備相比,使用節能機電設備的節能效果非常明顯,通??商岣?%左右,節能市場(chǎng)前景看好。中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預期良好,帶動(dòng)驅動(dòng)電機市場(chǎng)規模迅速增長(cháng)。另外,混合動(dòng)力客車(chē)是國內主要電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品,而純電動(dòng)客車(chē)使用的驅動(dòng)電機系統對功率有著(zhù)較高的要求,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也比較少。

        金華小型變頻調速電機型號

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        電源電壓正常,通電后不起動(dòng):1)電源接線(xiàn)開(kāi)路(電動(dòng)機完全無(wú)聲響)。測量接線(xiàn)端子兩端應無(wú)電壓。2)主繞組或輔繞組斷路。用測量直流電阻的方法可確定是否斷路。3)離心開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)未閉合,使輔繞組不能通電工作。將主繞組和輔繞組的連接點(diǎn)斷開(kāi),然后用測量直流電阻的方法可確定,也可以用第二部分的方法確定。4)起動(dòng)電容器接線(xiàn)開(kāi)路或內部斷路。查找方法同上述第3)項。5)對罩極電動(dòng)機,罩極線(xiàn)圈(短路環(huán))開(kāi)路或脫落。對于短路環(huán)設置外部可以看得到的,往往通過(guò)觀(guān)察就能發(fā)現,否則可用第二部分的方法確定。6)對串勵,未上電刷或因電刷過(guò)短、卡住等原因不能與換向器接觸,或電刷引線(xiàn)斷開(kāi),或電樞繞組、磁場(chǎng)繞組內部開(kāi)路。

        金華小型變頻調速電機型號

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        燒毀后,從電動(dòng)機繞組燒毀的情況進(jìn)一步驗證了燒毀的原因。若是電動(dòng)機繞組線(xiàn)圈局部短路或接地,繞組燒毀的是局部位置。電動(dòng)機過(guò)負荷(電流值大于額定電流)和溫升超過(guò)允許值,燒毀的是全部定子繞組,絕緣全部燒糊。該負荷電流沒(méi)有超過(guò)額定值,繞組全部燒毀,并殘留有未燒毀的棉絮,因此可以斷定是通風(fēng)道堵塞,電動(dòng)機散熱差使溫升增高,導致燒毀。

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