昆明小型電磁制動(dòng)電機廠(chǎng)家

過(guò)熱的常見(jiàn)原因有以下幾種：① 環(huán)境溫度偏高。當環(huán)境溫度偏高（一般超過(guò)35℃）時(shí)，電動(dòng)機散熱效率降低，這時(shí)若不降低電動(dòng)機的輸出功率，電動(dòng)機的溫度將升高。② 電動(dòng)機內部與外殼灰塵過(guò)多，影響了散熱。③ 風(fēng)扇損壞或風(fēng)扇裝反了，冷卻風(fēng)量減少。④ 排出的熱風(fēng)不能很快地散開(kāi)、冷卻，又立即被電動(dòng)機風(fēng)扇吸入內部，造成熱循環(huán)使電動(dòng)機過(guò)熱。

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維修是靠自身的高頻振動(dòng)，來(lái)產(chǎn)生振動(dòng)力的，所以在其進(jìn)行工作的時(shí)間，電機自身會(huì )有很高的溫升，而正是由于這個(gè)配合間隙的存在，在溫升后大型高壓電機維修的軸會(huì )產(chǎn)生膨脹，膨脹后的軸正好和軸承達到緊密配合，才能達到正常的工作狀態(tài)，如果沒(méi)有這個(gè)0.01--0.0115mm的間隙，那么高壓電機維修在工作溫升達到一定溫度后會(huì )產(chǎn)生一系列問(wèn)題，甚至會(huì )停止運轉或燒毀高壓電機維修，所以在維修的維修中要注意這個(gè)問(wèn)題。

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過(guò)熱：電機在運轉的同時(shí)會(huì )隨同很多的熱形成，甚至會(huì )冒煙，形成這類(lèi)常見(jiàn)故障的原因：a. 電機的電源電壓過(guò)低，會(huì )使其在額定負載下形成熱量，這類(lèi)常見(jiàn)故障宜當即調節電機電壓。b. 電機的作業(yè)環(huán)境濕度大或是電機電扇常見(jiàn)故障也會(huì )導致電機過(guò)熱現象，應當即鏟除環(huán)境中的不利條件確保電機電扇的運轉風(fēng)。c. 電機的負載超出了其承載才能也會(huì )導致發(fā)燙，應操作電機的負載在額定值范圍內。d. 在運轉中滾動(dòng)的正反頻次過(guò)多也會(huì )導致發(fā)燙，因此在挑選電機的過(guò)程中要優(yōu)先挑選正反轉適應性佳的機械，預防過(guò)熱現象的形成。

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為了避免和減少突然損壞事故的發(fā)生，三相異步電機需定期保養和檢修，在使用過(guò)程中如遇有電機過(guò)熱和定子繞組絕緣太低時(shí)，需立即停車(chē)檢修。三相異步電機的檢修方法是：將電機進(jìn)行解體，對各零部件先進(jìn)行清理，再對它們作表觀(guān)檢查，查看是否有異常，并對電機繞組作電氣檢查。三相異步電機的電氣檢查：直流電阻檢查，三相電阻的不平衡度不超過(guò)2%，絕緣電阻檢查，繞組的絕緣電阻一般能達到100Ω歐以上，如低于5Ω時(shí)需分析原因，絕緣是否受潮，或繞組因絕緣不好而接地等，如經(jīng)電橋實(shí)驗檢測三相電阻平衡無(wú)問(wèn)題，則純屬絕緣受潮，需進(jìn)行干燥處理，如定子三相電阻不平衡，則需對電機線(xiàn)圈三相分別做對地耐壓實(shí)驗及匝間實(shí)驗，查出接地點(diǎn)。

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在使用過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生熱量導致發(fā)熱，但有的時(shí)候會(huì )無(wú)故發(fā)熱。造成無(wú)故發(fā)熱的原因有很多，例如：1、電機使用室內室溫過(guò)高；2、電機局部散熱不良；3、電機運轉過(guò)載；4、運轉使用時(shí)過(guò)壓欠壓或使用電壓不均衡；5、頻繁設備起?；蝾l繁設備正反轉；6、電機缺相；7、電機散熱風(fēng)扇壞或進(jìn)出風(fēng)口堵；8、內部軸承缺油；9、機械內部卡住或者堵轉；10、負載轉動(dòng)慣量過(guò)大或者運轉啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng)；11、電機匝間短路；12、內部的接線(xiàn)有誤；13、星三角的接線(xiàn)有誤；14、電機受潮；15、繞線(xiàn)式異步電機轉子導致的繞組斷線(xiàn)或電阻不均衡；16、轉子發(fā)生掃膛；17、屢次維修的電機導致的死心磁通減??；18、有些電機繞線(xiàn)工藝制作太差。

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是名副其實(shí)的用電大戶(hù)，60%以上的電能被用于驅動(dòng)其運轉。在十二五節能減排的大背景下，提高電機效率無(wú)疑是實(shí)現節能減排目標首要解決的問(wèn)題。節能電機設備采用新的設計理念、新工藝和新材料，通過(guò)降低電磁能、熱能和機械能的損耗，提高輸出率。與標準機電設備相比，使用節能機電設備的節能效果非常明顯，通?？商岣?%左右，節能市場(chǎng)前景看好。中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預期良好，帶動(dòng)驅動(dòng)電機市場(chǎng)規模迅速增長(cháng)。另外，混合動(dòng)力客車(chē)是國內主要電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，而純電動(dòng)客車(chē)使用的驅動(dòng)電機系統對功率有著(zhù)較高的要求，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也比較少。