電源電壓正常，通電后大型剎車(chē)電機不起動(dòng)：1)電源接線(xiàn)開(kāi)路(電動(dòng)機完全無(wú)聲響)。測量接線(xiàn)端子兩端應無(wú)電壓。2)主繞組或輔繞組斷路。用測量直流電阻的方法可確定是否斷路。3)離心開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)未閉合，使輔繞組不能通電工作。將主繞組和輔繞組的連接點(diǎn)斷開(kāi)，然后用測量直流電阻的方法可確定，也可以用第二部分的方法確定。4)起動(dòng)電容器接線(xiàn)開(kāi)路或內部斷路。查找方法同上述第3)項。5)對罩極電動(dòng)機，罩極線(xiàn)圈(短路環(huán))開(kāi)路或脫落。對于短路環(huán)設置外部可以看得到的，往往通過(guò)觀(guān)察就能發(fā)現，否則可用第二部分的方法確定。6)對串勵大型剎車(chē)電機，未上電刷或因電刷過(guò)短、卡住等原因不能與換向器接觸，或電刷引線(xiàn)斷開(kāi)，或電樞繞組、磁場(chǎng)繞組內部開(kāi)路。

與同容量或同一機座號的大型剎車(chē)電機相比，單相電機的噪聲和振動(dòng)(特別是振動(dòng))是比較大的。這是因為它的定子旋轉磁場(chǎng)不是一個(gè)規矩的圓形，因此轉矩也不會(huì )時(shí)刻相等，也就是說(shuō)在一個(gè)圓周內會(huì )有大小波動(dòng)，從而造成轉子的徑向振動(dòng)。產(chǎn)生較大噪聲和振動(dòng)的常見(jiàn)原因有如下幾個(gè)方面：1)浸漆不良，造成鐵心片間松動(dòng)，產(chǎn)生較高頻率電磁噪聲。2)離心開(kāi)關(guān)損壞。3)軸承損壞或軸向竄動(dòng)過(guò)大。4)定、轉子之間氣隙不均或軸向錯位。5)大型剎車(chē)電機內部有異物。6)對串勵電動(dòng)機，換向片間短路或電樞繞組內部短路，或電刷與換向器接觸不良(換向片間的云母高出換向片或換向片粗糙，或電刷過(guò)硬、壓力過(guò)大等)。

大型剎車(chē)電機具有機械特性軟、線(xiàn)性好、調速范圍寬等獨特電氣性能。當負載增加時(shí)，其轉速隨之下降而轉矩增加。較小的負載變化即可引起轉速的相應變化。供電電壓的微小變化可使轉速轉矩有相應的改變。YLJ是一種理想的調壓無(wú)級調速電機。該電機結構合理、運行可靠、安裝維護方便、控制線(xiàn)路簡(jiǎn)單、易于操作。適用于造紙、紡織、電線(xiàn)電纜、橡膠、塑料及金屬線(xiàn)材加工中作卷繞、開(kāi)卷、堵轉和調速設備的動(dòng)力。環(huán)境溫度不高于40℃，海拔不超過(guò)1000米。電源為380V，50HZ三相交流供電。大型剎車(chē)電機工作方式為S9從空載到堵轉負載和轉速連續變化的非周期工作制。外殼防護等級：YLJW為IP44，YLJ為IP21。

大型剎車(chē)電機維修是靠自身的高頻振動(dòng)，來(lái)產(chǎn)生振動(dòng)力的，所以在其進(jìn)行工作的時(shí)間，電機自身會(huì )有很高的溫升，而正是由于這個(gè)配合間隙的存在，在溫升后大型高壓電機維修的軸會(huì )產(chǎn)生膨脹，膨脹后的軸正好和軸承達到緊密配合，才能達到正常的工作狀態(tài)，如果沒(méi)有這個(gè)0.01--0.0115mm的間隙，那么高壓電機維修在工作溫升達到一定溫度后會(huì )產(chǎn)生一系列問(wèn)題，甚至會(huì )停止運轉或燒毀高壓電機維修，所以在大型剎車(chē)電機維修的維修中要注意這個(gè)問(wèn)題。

大型剎車(chē)電機主要用于煤礦、石油天然氣、石油化工和化學(xué)工業(yè)。此外，在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、醫藥等部門(mén)也被廣泛應用。防爆電機作為主要的動(dòng)力設備，通常用于驅動(dòng)泵、風(fēng)機、壓縮機和其他傳動(dòng)機械。隨著(zhù)科技、生產(chǎn)的發(fā)展，存在爆炸危險的場(chǎng)所也在不斷增加。例如，食用油生產(chǎn)過(guò)去是用傳統的壓榨法工藝，20世紀70年代以后，我國開(kāi)始引進(jìn)國外先進(jìn)的浸出油工藝，但此工藝中要使用含有己烷的化學(xué)溶劑，己烷是易燃易爆物質(zhì)；因此浸出油車(chē)間就成了爆炸危險場(chǎng)所，需要使用大型剎車(chē)電機和其他防爆電氣產(chǎn)品。又如，近年來(lái)我國公路發(fā)展迅速，一大批燃油加油站出現，也給防爆電機提供了新的市場(chǎng)。